曼谷（素萬那普）商務艙換機票要幾多里？
2 位乘客去曼谷（素萬那普）（商務艙、2027 年 9 月 出發）要幾多 Asia Miles 同 Avios，同埋點樣開卡先夠。
| 里數 | 單程 | 來回 | 附加費同稅（估算） |
|---|---|---|---|
| Asia Miles | 54,000 | 108,000 | HKD 3,056 估計要另付附加費及稅項約 HK$3,056（2 位、2 段，CX），以訂位時顯示為準。 |
| Avios | 33,000 | 66,000 | — 卡塔爾航空 Avios 唔收國泰燃油附加費，但仍要俾機場稅同政府收費（金額未有資料），以訂位時顯示為準。 |
每位乘客：Asia Miles 單程 27,000 里、來回 54,000 里；Avios 單程 16,500 里、來回 33,000 里
以 2027 年 9 月 出發計。旺季同淡季要求可能不同，以航空公司訂位系統為準。
曼谷商務艙：Avios 少好多
按目前嘅里數表，香港飛曼谷嘅國泰經濟艙，Asia Miles 同卡塔爾航空 Avios 一樣（每程 9,000）。去到商務艙就差好遠：卡塔爾航空 Avios 每位每程 16,500 Avios，Asia Miles 要 27,000 里。所以想坐商務艙去曼谷，儲 Avios 著數好多。
Avios 係英航、卡塔爾航空同 Finnair 共用嘅貨幣，可以 1:1 互轉。所以無論信用卡積分轉咗去邊個 Avios 計劃，都可以轉去卡塔爾航空再換國泰，轉換規則以航空公司為準。卡塔爾航空 Avios 換國泰唔收國泰燃油附加費，只要俾機場稅同政府收費。
兩位乘客來回總共要 66,000 Avios，或者 108,000 里 Asia Miles。兩個人坐商務艙要同一班機有兩個獎勵位，搵唔到可以一程商務、一程經濟。
以上里數按目前嘅里數表計，以航空公司公布為準；開卡前請睇清楚銀行條款。
曼谷（素萬那普）航線貼士
由香港直飛曼谷（素萬那普），有國泰航空同 HK Express。國泰自家航班用 Asia Miles 換票，屬 751–2,750 里距離組別，泰國屬當中嘅第一類，所需里數比日本、印度等第二類目的地低。HK Express 嘅 Asia Miles 兌換冇固定里數表，所需里數跟當日機票而定，所以唔計入呢個分組。
按目前嘅里數表，經濟艙 Asia Miles 同卡塔爾航空 Avios 所需差唔多，商務艙就卡塔爾航空 Avios 明顯較平，英航 Avios 換國泰兩個艙等都貴過 Asia Miles。Asia Miles 同英航 Avios 換國泰航班都要俾國泰燃油附加費，卡塔爾航空 Avios 就唔收，不過稅項仍然要俾。所以經濟艙可以按你手上有咩里數揀，商務艙先值得認真計下卡塔爾航空 Avios。
獎勵機位大約提早 11 個月開放，日子未必準確係 360 日，所以幾個月前就可以開始睇。曼谷嘅旺季包括農曆新年、復活節、暑假同聖誕新年，涼爽乾季（大約冬季）天氣最好，遊客亦最多。四月嘅潑水節（Songkran）期間泰國放假，航班同酒店都會緊張。
資料以航空公司公布為準。
資料核對日期：2026-10-11
常見問題
曼谷（素萬那普）商務艙要幾多 Asia Miles 或 Avios 先夠？
要睇航班嘅定價區間同出發月份。上面嘅數字係按你輸入嘅資料計出，唔同資料結果會唔同。
用里數換商務艙，要俾幾多燃油附加費？
金額視乎航空公司、航線同日期，以訂票系統顯示為準。換票一定要俾燃油附加費同稅。
有足夠里數，就一定買到位？
唔係。有里數唔代表有位。航空公司只會開放部分獎賞座位，越早訂越大機會，亦可以留意放位。Asia Miles 嘅標準獎勵機票由 2021 年起已經冇候補名單，以 Asia Miles 公布為準。