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巴黎(戴高樂)經濟艙 4 人換機票要幾多里?

4 位乘客去巴黎(戴高樂)(經濟艙、2027 年 9 月 出發)要幾多 Asia Miles 同 Avios,同埋點樣開卡先夠。

巴黎(戴高樂)經濟艙 4 位乘客所需里數
里數 單程 來回 附加費同稅(估算)
Asia Miles 108,000 216,000 HKD 14,296
估計要另付附加費及稅項約 HK$14,296(4 位、2 段,CX),以訂位時顯示為準。
Avios 124,000 248,000 HKD 15,880
估計要另付附加費及稅項約 HK$15,880(4 位、2 段,CX),以訂位時顯示為準。

每位乘客:Asia Miles 單程 27,000 里、來回 54,000 里;Avios 單程 31,000 里、來回 62,000 里

以 2027 年 9 月 出發計。旺季同淡季要求可能不同,以航空公司訂位系統為準。

按你輸入嘅資料計,由香港飛去巴黎(戴高樂),4 位乘客、來回,用 Asia Miles 或 Avios 換經濟艙機票,總共需要 Asia Miles 216,000 里/Avios 248,000 里。每位乘客都要夠里數,所以會分開計。唔同艙等同出發月份,要求都會唔同。

呢個數字只係里數。換票仍然要俾燃油附加費同稅,金額視乎航空公司同航線。估計要另付附加費及稅項約 HK$14,296(4 位、2 段,CX),以訂位時顯示為準。如果你手上未有里數,就要由零儲起;下面會列出三個開卡方案,分別計最少簽賬、最少張卡同最快到手。

開卡之前,要睇清楚新客定義、簽賬期限同冷河期。每間銀行嘅條款都唔同,以銀行條款為準。有里數唔代表有位,借定唔借?還得到先好借!

巴黎(戴高樂)航線貼士

由香港直飛巴黎(戴高樂),有國泰航空。國泰自家航班用 Asia Miles 換票,屬 5,001–7,500 里距離組別,同倫敦、法蘭克福等歐洲主要城市係同一組別。

按目前嘅里數表,經濟艙 Asia Miles 通常最平,商務艙就 Finnair Plus Avios 通常最平,卡塔爾航空 Avios 同 Asia Miles 差距唔大,英航 Avios 換國泰兩個艙等都偏貴。長途嘅國泰燃油附加費級別高,Asia Miles 同英航 Avios 照收,卡塔爾航空 Avios 唔收,Finnair Plus 會唔會照收就未有確認,訂位前要睇清楚。用 Finnair Plus 要先將 Avios 轉過去,記得預留時間。

國泰大約喺出發前 11 個月開始放獎勵機位,實際日子唔一定係 360 日,建議早啲開始定期搜尋。巴黎嘅旺季包括復活節、暑假同聖誕新年,春秋兩季天氣宜人,亦係熱門時段。長途商務艙獎勵機位向來有限,日子有彈性會易搵位啲。

資料以航空公司公布為準。

資料核對日期:2026-10-11

常見問題

巴黎(戴高樂)經濟艙要幾多 Asia Miles 或 Avios 先夠?

要睇航班嘅定價區間同出發月份。上面嘅數字係按你輸入嘅資料計出,唔同資料結果會唔同。

用里數換經濟艙,要俾幾多燃油附加費?

金額視乎航空公司、航線同日期,以訂票系統顯示為準。換票一定要俾燃油附加費同稅。

有足夠里數,就一定買到位?

唔係。有里數唔代表有位。航空公司只會開放部分獎賞座位,越早訂越大機會,亦可以留意放位。Asia Miles 嘅標準獎勵機票由 2021 年起已經冇候補名單,以 Asia Miles 公布為準。