東京（羽田）商務艙 4 人換機票要幾多里？
4 位乘客去東京（羽田）（商務艙、2027 年 9 月 出發）要幾多 Asia Miles 同 Avios，同埋點樣開卡先夠。
| 里數 | 單程 | 來回 | 附加費同稅（估算） |
|---|---|---|---|
| Asia Miles | 132,000 | 264,000 | HKD 6,112 估計要另付附加費及稅項約 HK$6,112（4 位、2 段，CX），以訂位時顯示為準。 |
| Avios | 88,000 | 176,000 | — 卡塔爾航空 Avios 唔收國泰燃油附加費，但仍要俾機場稅同政府收費（金額未有資料），以訂位時顯示為準。 |
每位乘客：Asia Miles 單程 33,000 里、來回 66,000 里；Avios 單程 22,000 里、來回 44,000 里
以 2027 年 9 月 出發計。旺季同淡季要求可能不同，以航空公司訂位系統為準。
按你輸入嘅資料計，由香港飛去東京（羽田），4 位乘客、來回，用 Asia Miles 或 Avios 換商務艙機票，總共需要 Asia Miles 264,000 里／Avios 176,000 里。每位乘客都要夠里數，所以會分開計。唔同艙等同出發月份，要求都會唔同。
呢個數字只係里數。換票仍然要俾燃油附加費同稅，金額視乎航空公司同航線。估計要另付附加費及稅項約 HK$6,112（4 位、2 段，CX），以訂位時顯示為準。如果你手上未有里數，就要由零儲起；下面會列出三個開卡方案，分別計最少簽賬、最少張卡同最快到手。
開卡之前，要睇清楚新客定義、簽賬期限同冷河期。每間銀行嘅條款都唔同，以銀行條款為準。有里數唔代表有位，借定唔借？還得到先好借！
東京（羽田）航線貼士
由香港直飛東京（羽田），有國泰航空同 HK Express。國泰自家航班用 Asia Miles 換票，屬 751–2,750 里距離組別，日本屬當中嘅第二類，所需里數比第一類目的地（例如泰國、韓國）高。HK Express 嘅 Asia Miles 兌換冇固定里數表，所需里數跟當日機票而定，所以唔計入呢個分組。
按目前嘅里數表，用 Avios 換國泰航班，一般以卡塔爾航空 Avios 最平，經濟艙同商務艙都低過 Asia Miles，商務艙分別尤其大，英航 Avios 就貴過 Asia Miles。Asia Miles 同英航 Avios 換國泰航班都要俾國泰燃油附加費，卡塔爾航空 Avios 就唔收，不過稅項仍然要俾。日本航空（JAL）嘅 Asia Miles 兌換據報由 2026 年 10 月 9 日起暫停，何時恢復要睇國泰公布；Avios 換日航嘅情況未有核實，所以呢度只講國泰班次。
國泰獎勵機位一般約提早 11 個月開放，唔一定係剛好 360 日，臨近出發日有時仲會再放位。東京嘅旺季包括春季櫻花季、秋季賞楓、農曆新年、復活節、暑假同聖誕新年，呢啲時段機位最難搵。羽田同成田係兩個唔同機場，搜尋獎勵機位時要分開試。
資料以航空公司公布為準。
資料核對日期：2026-10-11
常見問題
東京（羽田）商務艙要幾多 Asia Miles 或 Avios 先夠？
要睇航班嘅定價區間同出發月份。上面嘅數字係按你輸入嘅資料計出，唔同資料結果會唔同。
用里數換商務艙，要俾幾多燃油附加費？
金額視乎航空公司、航線同日期，以訂票系統顯示為準。換票一定要俾燃油附加費同稅。
有足夠里數，就一定買到位？
唔係。有里數唔代表有位。航空公司只會開放部分獎賞座位，越早訂越大機會，亦可以留意放位。Asia Miles 嘅標準獎勵機票由 2021 年起已經冇候補名單，以 Asia Miles 公布為準。