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首爾(仁川)商務艙換機票要幾多里?

2 位乘客去首爾(仁川)(商務艙、2027 年 9 月 出發)要幾多 Asia Miles 同 Avios,同埋點樣開卡先夠。

首爾(仁川)商務艙 2 位乘客所需里數
里數 單程 來回 附加費同稅(估算)
Asia Miles 54,000 108,000 HKD 3,056
估計要另付附加費及稅項約 HK$3,056(2 位、2 段,CX),以訂位時顯示為準。
Avios 44,000 88,000 —
卡塔爾航空 Avios 唔收國泰燃油附加費,但仍要俾機場稅同政府收費(金額未有資料),以訂位時顯示為準。

每位乘客:Asia Miles 單程 27,000 里、來回 54,000 里;Avios 單程 22,000 里、來回 44,000 里

以 2027 年 9 月 出發計。旺季同淡季要求可能不同,以航空公司訂位系統為準。

首爾商務艙:經濟艙同商務艙要揀唔同里數

按目前嘅里數表,首爾嘅情況好特別:經濟艙 Asia Miles 較少(每程 9,000 里,卡塔爾航空 Avios 要 11,000 Avios),但商務艙就倒轉,卡塔爾航空 Avios 每位每程 22,000 Avios,Asia Miles 要 27,000 里。

所以如果你目標係商務艙,儲 Avios 會慳啲;只坐經濟艙就 Asia Miles 啱啲。卡塔爾航空 Avios 換國泰亦唔收國泰燃油附加費,只要俾機場稅同政府收費,商務艙用 Avios 就慳埋現金。

兩位乘客來回總共要 88,000 Avios,或者 108,000 里 Asia Miles。商務艙位少,兩個人要同一班機有兩個獎勵位;搵唔到可以試吓改日子,或者一程商務、一程經濟。

以上里數按目前嘅里數表計,以航空公司公布為準;開卡前請睇清楚銀行條款。

首爾(仁川)航線貼士

由香港直飛首爾(仁川),有國泰航空同 HK Express。國泰自家航班用 Asia Miles 換票,屬 751–2,750 里距離組別,韓國屬當中嘅第一類,所需里數比日本、印度等第二類目的地低。HK Express 嘅 Asia Miles 兌換唔跟固定里數表,要睇當日機票,所以唔屬呢個分組。

按目前嘅里數表,經濟艙 Asia Miles 通常比 Avios 平,商務艙就卡塔爾航空 Avios 通常較平,英航 Avios 換國泰兩個艙等都貴過 Asia Miles。燃油附加費方面,Asia Miles 同英航 Avios 換國泰航班都照收,卡塔爾航空 Avios 就唔收,但稅項仍然要俾。即係話揀邊個計劃,要睇你想坐咩艙等,同埋想唔想慳返燃油附加費。

國泰大約喺出發前 11 個月開始放獎勵機位,實際日子唔一定係 360 日,建議早啲開始定期搜尋。首爾旺季包括春季櫻花、秋季楓葉、冬季滑雪同聖誕新年,加上韓國自己嘅農曆新年同中秋(秋夕)長假,本地人出行多,機位同價錢都緊張。香港人嘅復活節同暑假亦係熱門時段。

資料以航空公司公布為準。

資料核對日期:2026-10-11

常見問題

首爾(仁川)商務艙要幾多 Asia Miles 或 Avios 先夠?

要睇航班嘅定價區間同出發月份。上面嘅數字係按你輸入嘅資料計出,唔同資料結果會唔同。

用里數換商務艙,要俾幾多燃油附加費?

金額視乎航空公司、航線同日期,以訂票系統顯示為準。換票一定要俾燃油附加費同稅。

有足夠里數,就一定買到位?

唔係。有里數唔代表有位。航空公司只會開放部分獎賞座位,越早訂越大機會,亦可以留意放位。Asia Miles 嘅標準獎勵機票由 2021 年起已經冇候補名單,以 Asia Miles 公布為準。