名古屋（中部）特選經濟艙 1 人換機票要幾多里？
1 位乘客去名古屋（中部）（特選經濟艙、2027 年 9 月 出發）要幾多 Asia Miles 同 Avios，同埋點樣開卡先夠。
| 里數 | 單程 | 來回 | 附加費同稅（估算） |
|---|---|---|---|
| Asia Miles | 23,000 | 46,000 | HKD 1,388 估計要另付附加費及稅項約 HK$1,388（1 位、2 段，CX），以訂位時顯示為準。 |
| Avios | 16,500 | 33,000 | — 卡塔爾航空 Avios 唔收國泰燃油附加費，但仍要俾機場稅同政府收費（金額未有資料），以訂位時顯示為準。 |
每位乘客：Asia Miles 單程 23,000 里、來回 46,000 里；Avios 單程 16,500 里、來回 33,000 里
以 2027 年 9 月 出發計。旺季同淡季要求可能不同，以航空公司訂位系統為準。
按你輸入嘅資料計，由香港飛去名古屋（中部），1 位乘客、來回，用 Asia Miles 或 Avios 換特選經濟艙機票，總共需要 Asia Miles 46,000 里／Avios 33,000 里。每位乘客都要夠里數，所以會分開計。唔同艙等同出發月份，要求都會唔同。
呢個數字只係里數。換票仍然要俾燃油附加費同稅，金額視乎航空公司同航線。估計要另付附加費及稅項約 HK$1,388（1 位、2 段，CX），以訂位時顯示為準。如果你手上未有里數，就要由零儲起；下面會列出三個開卡方案，分別計最少簽賬、最少張卡同最快到手。
開卡之前，要睇清楚新客定義、簽賬期限同冷河期。每間銀行嘅條款都唔同，以銀行條款為準。有里數唔代表有位，借定唔借？還得到先好借！
名古屋（中部）航線貼士
由香港直飛名古屋（中部），有國泰航空同 HK Express。國泰自家航班用 Asia Miles 換票，屬 751–2,750 里距離組別，日本屬當中嘅第二類，所需里數比第一類目的地（例如泰國、韓國）高。HK Express 嘅 Asia Miles 兌換冇固定里數表，所需里數跟當日機票而定，所以唔計入呢個分組。
同一個距離組別入面，按目前嘅里數表，卡塔爾航空 Avios 換國泰通常最平，兩個艙等都低過 Asia Miles，英航 Avios 則貴過 Asia Miles。Asia Miles 同英航 Avios 換國泰航班都要俾國泰燃油附加費，卡塔爾航空 Avios 就唔收，不過稅項仍然要俾。日本航空（JAL）嘅 Asia Miles 兌換據報由 2026 年 10 月 9 日起暫停，何時恢復要睇國泰公布；Avios 換日航嘅情況未有核實，所以呢度只講國泰班次。
國泰大約喺出發前 11 個月開始放獎勵機位，實際日子唔一定係 360 日，建議早啲開始定期搜尋。名古屋常係去高山、白川鄉同日本阿爾卑斯嘅起點，所以賞楓同冬季雪景時段特別緊張。春季櫻花季、農曆新年、復活節、暑假同聖誕新年亦係旺季。
資料以航空公司公布為準。
資料核對日期：2026-10-11
常見問題
名古屋（中部）特選經濟艙要幾多 Asia Miles 或 Avios 先夠？
要睇航班嘅定價區間同出發月份。上面嘅數字係按你輸入嘅資料計出，唔同資料結果會唔同。
用里數換特選經濟艙，要俾幾多燃油附加費？
金額視乎航空公司、航線同日期，以訂票系統顯示為準。換票一定要俾燃油附加費同稅。
有足夠里數，就一定買到位？
唔係。有里數唔代表有位。航空公司只會開放部分獎賞座位，越早訂越大機會，亦可以留意放位。Asia Miles 嘅標準獎勵機票由 2021 年起已經冇候補名單，以 Asia Miles 公布為準。